打坏行情.跳楼一搏 Audi A4 1.8 TFSI Volvo S60 2

密集的电视广告,没有让人摸不着头绪的空泛画面,直接表明库存车辆数与大幅调降的售价,让Audi与Volvo在一遍静默的汽车市场中显得格外醒目,也挑动了消费者心底隐忍许久的慾望。最近想换车吗!别错过多年来难得一见的机会。(激安=日文便宜之意)

算盘打的精的消费者都晓得每年十月是选购新车的好时机,趁车商出清手中即将跨年分的库存车的机会,可选到价廉物美的车款,不过此次受Audi代理权转移与Volvo S60 2.0T大幅降价的影响,消费者无须等到年底,夏季末之前即可晋身高级进口车主。

Audi原厂要成立Audi Taiwan分公司的消息在八月曝光后,让代理合约还有半年(至2009年2月)才结束的利奔汽车显得尴尬万分,亦促成近期火速推出的「无限祝福、最终回馈专案」。从Audi原厂及利奔汽车的各自举动可感受彼此赌气的意味,不过消费者也因而从中获利。

利奔公司为让消费者抱持的疑虑降至最低,并希望用最短的时间出脱手中所有新车,全车系从入门A3到顶级A8皆提供前所未有的优惠折扣,平均降价幅度达到10%,以定价185万元的新A4 1.8TFSI为例,现在只需164.9万元即可购得,且保固与售后服务并不会因代理权转移而受影响,毕竟Audi Taiwan从明年三月便开始接管所有业务,现在正是逢低进场的最佳时机。

一口气砍掉45万元的S60 2.0T更让消费者睁大双眼,有Volvo原厂在背后强力奥援,即便与S60同族系的XC70、V70早在2007年底已推出大改款新车,且下一世代新S60极可能在明年3月的日内瓦车展或9月法兰克福车展现身,但藉由售价的大幅调降,让S60 2.0T从原本166万元调降至129.9万元之外,甚至还追加三项专属配件与每期9,999元低利分期专案,一推出遂引爆S60车系推出后未曾见过的销售热潮,订单远超乎预期而向原厂追加第二批新车。

受大环境影响,民众对「花钱」这件事採取更慎重的态度,甚至可以用抠门来形容,此刻要让消费者花一百多万元买新车,势必得提出更多诱因。这时问题来了!不管是Audi的回馈专案或129.9万元的Volvo S60 2.0T都非常吸引人,但哪部比较划算?

Audi回馈专案参考售价

车型价格A3 2.0TDI139.9万元A4 1.8TFSI164.9万元A6 2.0TFSI194.9万元A8L 3.2FSI334.0万元Q7 3.0TDI304.0万元

            
      
Volvo S60 2.0T优惠内容
售价:129.9万元,同步提供头款70万元、59.9万元60期低利付款专案,每期仅需缴纳9,999元。


现在的消费者比过去更贪婪,除了低价别认为他们会放弃高质感与奢华配备。

就产品定位、价格带而言,新A4 1.8TFSI与S60 2.0T的属性相当接近,但彼此的条件与优劣差距在纳入促销条件后,原有的评判标準也连带须加以修正,在性能与质感呈现外,售价与C/P值的比重也得调高。


降价45万元!
S60 2.0T

您对Volvo的印象若还停留在方正的砖块阶段,那这款进驻市场已将近八年的S60保証让您惊艳。在流畅线条外,大器内装也呼应了降低消费年龄层的诉求,设计师用简易线条与工整面板便勾勒出清晰且易操作的控制平台,在视觉上显得极为清爽,即便它没有新A4的整合式介面,但尺寸放大的音响、空调按钮具备一目了然与操作简便的特性,让S60在简朴、自然中展现Volvo特有的品牌精神。

市区低速游走的静肃性与舒适表现改变了我们对S60 2.0T的既有印象,柔软且触感极佳的皮革座椅有如家中的沙发般,让心情完全放鬆快且没有压迫感,升级至225/45的17吋跑胎在抓地方面亦提供了不少帮助,强化了弯道的循迹性,180匹马力的2.0升涡轮引擎在动力输出方面虽不如新A4 1.8TFSI轻快,但依然有水準之上的演出。

S60 2.0T标备表双前气囊(两段启动)SIPS侧双气囊IC侧撞防护气帘STC动态稳定系统倒车雷达前、后雾灯后视镜电折、电调+方向灯定速巡航6CD音响主机双区恆温空调后座出风口铝合金内饰板全车真皮座椅双前座八向电调功能17吋铝圈+225/45跑胎打坏行情.跳楼一搏  Audi A4 1.8 TFSI  Volvo S60 2舒适性为主要取向的S60 2.0T路感较模糊,但凭藉升级的225/45/17跑胎提高过弯极限与循迹性。

打坏行情.跳楼一搏  Audi A4 1.8 TFSI  Volvo S60 2极简风格的内装设计提供非常清爽的视觉观感,车内配备完全维持166万元的标準。

打坏行情.跳楼一搏  Audi A4 1.8 TFSI  Volvo S60 2音响系统提供Dolby Pro-Logic立体环场音效与6片CD,恆温空调为双区独立设定。

打坏行情.跳楼一搏  Audi A4 1.8 TFSI  Volvo S60 2设在B柱的后座出风口对国内消费者来说是一项必需品,可达到快速降温的效果,这可是A4没有的设计。

打坏行情.跳楼一搏  Audi A4 1.8 TFSI  Volvo S60 2真皮包覆的三幅方向盘设有音响快拨控制键之外,连定速巡航的控制开关也设在上头。

打坏行情.跳楼一搏  Audi A4 1.8 TFSI  Volvo S60 2两张前座皆提供八向电动调整功能与三段坐姿记忆设定,为129.9万元车型的专属配件。

省10%购车预算
新A4 1.8TFSI

车头一对超白光LED灯让新A4 1.8TFSI在灰暗天色中显得炯炯有神,加上跑车化的S-Line前保桿,新A4的崭新样貌让人一眼便感受不同于过往的非凡身段。在外型上仍延续上一代A4的设计风格,它没有造型尖锐的头灯或极度前倾的运动线条,车头的水箱罩与进气口仍维持盾型设计,充满力量的感受会一直延续到您坐进车内,充满科技风的中控台与列为标配的MMI多功整合介面,让内装展现高度的人性化机能设计。

即便新A4 1.8TFSI在国内属于入门款,但该有的配件一项未缺,除了前面提及的MMI系统外,车内还配置奢华风浓郁且做工细緻的胡桃木内饰板,全车座椅并採透气皮革製成,提供极佳的舒适性与质感。

轻快的驾驭表现是此次新A4值得推崇的特点,即便配胎仅採用225/55/16规格,但转向控制精準、行路性扎实并兼顾了乘坐舒适性,加上1.8TFSI缸内直喷涡轮引擎与八速手自排Multitronic变速箱的充裕动力,无须Quattro四驱也能够体会驾驶乐趣的精髓。
 

A4 1.8TFSI标备表双前气囊(两段启动)双侧边气囊Sideguard侧边防护气帘ESP动态稳定系统停车辅助系统自动光感应头灯电子式手煞车HID双氙气头灯LED行车灯前、后雾灯后视镜电折、电调、加热+方向灯雨滴感应雨刷单片CD、MP3、SD记忆卡音响主机恆温空调+日照感应胡桃木内饰板全车透气皮座椅驾驶座八向电调功能16吋铝圈+225/55轮胎

打坏行情.跳楼一搏  Audi A4 1.8 TFSI  Volvo S60 2前驱设定的新A4 1.8TFSI可在山路间展现高度驾驶乐趣,颠覆前驱车不利操控的传统观念。

打坏行情.跳楼一搏  Audi A4 1.8 TFSI  Volvo S60 2Audi是少数能将铝质内饰板与胡桃木纹巧妙结合的车厂,MMI介面成为一大卖点。

打坏行情.跳楼一搏  Audi A4 1.8 TFSI  Volvo S60 2国内引进的新A4皆配置简易型MMI,整合式的开关设计大幅强化操作便利性。

打坏行情.跳楼一搏  Audi A4 1.8 TFSI  Volvo S60 2前驱A4配置可模拟八速手排功能的CVT变速箱,手煞车系统为电子式按钮控制。

打坏行情.跳楼一搏  Audi A4 1.8 TFSI  Volvo S60 2真皮包覆的方向盘以真皮包覆并提供音响快拨控制键,可惜未提供手排换档拨片。

打坏行情.跳楼一搏  Audi A4 1.8 TFSI  Volvo S60 2车内座椅採透气皮包覆,仅驾驶座提供八向电动调整功能,长轴距与宽轮距让车舱空间更为充裕。


追求低价的高级进口车,一点都不会太超过。

如果您曾拥有过Audi,它会让你有截然不同的全新感受,新A4 1.8TFSI明确、精準的操控特性将改写前驱车的特性展现,即便轮胎尺寸只有225/55/16,但面对弯道所展现的强大循迹性会令你咋舌,加上扎实、稳定且宁静的动态表现,提供极度愉悦的行车氛围,新A4 1.8TFSI让人神清气爽。

相较于新A4 1.8TFSI的脱胎换骨,S60 2.0T的性能表现虽不突出,但以129.9万元的售价对照其品牌形象、车格、配备等级与性能表现,S60 2.0T着实让其他同级对手毫无招架之力,堪称市场C/P值最高的欧系进口房车。

就实际驾驭的表现及配备、价格与产品特性分析,新A4 1.8TFSI的表现皆略胜S60 2.0T一筹,这样的评比似乎太超过了些,但若将35万元的价差纳入考量,略居下风的S60 2.0T旋即扳回一成,让人在荷包与慾望之间挣扎。


Our Opinion-数量有限、机会不多。
 

实际上这两部车各有其特点,消费者属性也不尽相同,喜欢Audi的消费者应该不会将Volvo纳入考量,而受129.9万元吸引的消费者大多只会考虑此价格带以下的车款,两者的重叠性并不高,此时心态遂成为此次评比的主要关键。

抱着无限祝福的新A4 1.8TFSI虽忍痛砍掉20万元的价格,但相较于S60 2.0T一口气降45万元的魄力,Audi最终回馈的诚意仍值得商榷,相信我!129.9万元已经是打坏行情的作法,毕竟连S40都不只这个价钱,如果Volvo够聪明,这种促销案绝对不会有第二次。

规格表车型名称A4 1.8TFSIS60 2.0T引擎型式L4 DOHC 16V+Turbo              L5 DOHC 20V+Turbo排气量1798c.c.1984c.c.缸径×冲程82.5×84.1mm81.0×77.0mm压缩比9.6:19.5:1最大马力160hp/4500~6200rpm 180hp/5500rpm最大扭力25.5kgm/1500~4500rpm  24.5kgm/1850~5000rpm悬吊系统前五连桿、后多连桿前麦花臣、后多连桿电子辅助ESP←轮胎规格225/55/16225/45/17传动方式FF←变速系统八速CVT手自排五速手自排煞车系统前312/后255mm碟盘前305/后288mm碟盘长/宽/高4703/1826/1427mm4603/1804/1428mm轴距2808mm2715mm轮距前1564/后1551mm前1561/后1542mm车重1450kg 1489kg0~100km/h8.6秒9.5秒极速km/h218210售价164.9万元129.9万元

                        
                       

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